Wikimedia Commons CC BY, Fot: Autostrada A2, po której tysiące polskich samochodów ciężarowych jadą właśnie z Zachodu do Polski, niestety nie jest dzisiaj szczęśliwym miejscem. Doszło tam dzisiaj do trzech wypadków z udziałem samochodów ciężarowych, i to niestety wypadków za każdym razem tragicznych. Zaczęło się w środku nocy od samochodu sportowego, który najechał na tył zaparkowanej przyczepy-cysterny do transportu gazu. Cysterna niestety była załadowana, oba pojazdy od razu objęły płomienie, a 23-letni kierowca Chevroleta Camaro zmarł na miejscu, jako że jego niski samochód dosłownie wbił się pod przyczepę. Do jego wydobycia potrzebny był dźwig. Wszystko to miało miejsce na parkingu Gütersloh Nord, przy którym w czasie akcji ratunkowej trzeba było zamknąć wszystkie trzy pasy ruchu. Zdjęcia z wypadku z cysterną można znaleźć TUTAJ. Kolejny wypadek wydarzył się już za dnia, około 8 rano, między węzłem Bielefeld a wjazdem Gütersloh. Tam 50-letni kierowca ciężarówki najprawdopodobniej dostał ataku serca, w związku z czym najechał na inną ciężarówkę. Niestety, mężczyzna poniósł śmierć na miejscu. Tymczasem zaledwie 2 godziny później na A2 między Herzebrock-Clarholz a Rheda-Wiedenbrück w samochód ciężarowy wjechał Volkswagen Golf, którym podróżowały cztery osoby. Pasażerowie przedniego rzędu siedzeń niestety nie przeżyli tego wypadku. Źródło zdjęcia: Wikipedia ( Podesłał Albuś, dziękuję.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa oceniło, że podwyżka cen na autostradzie A2, zarządzanej przez spółkę Autostrada Wielkopolska, jest niezasadna. "Kierowcy za przejazd odcinkiem z Konina do Nowego Tomyśla muszą teraz zapłacić 40 gr za każdy kilometr. Dla porównania, na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA kierowcy płacą 10 gr za kilometr" - komentowało ministerstwo.
Aktualizacja z dnia 10 stycznia 2021 r. – z redakcją „ skontaktował się jeden z trójki pasażerów, który przeżył ten straszny wypadek. W swoim liście podał istotne szczegóły dot. zdarzenia „Do wypadku doszło gdyż tir gwałtownie zmienił pas, wjeżdzając praktycznie pod koła naszego busa, to był dosłownie sekunda. Wjechaliśmy w niego, ale nie można za to winić naszego kierowcy, który był wyspany i ogarnięty. Największa prędkość z jaką jechaliśmy to 133 km, mam nawet screena, który to potwierdza”. W dalszej części swojego listu uczestnik wypadku informuje nas, iż skradziono mu dokumentu oraz inne rzeczy osobiste. „Zniknęła połowa rzeczy z busa, mimo, że tył był cały” – napisał. Aktualizacja z dnia 31 grudnia 2020 r. – 29-latek, który zginął na miejscu nie siedział obok kierowcy jak błędnie wczoraj podaliśmy. „Ten chłopak siedział obok mnie, z tyłu, z przodu siedział tylko kierowca” – napisała w liście do redakcji pasażerka, która przeżyła tę straszną katastrofę. Czytaj dalej poniżej 30 grudnia 2020 r. – Wypadek polskiego busa w Niemczech. Do koszmarnego wypadku doszło na autostradzie A2 w kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Z niewyjaśnionych przyczyn minibus z Polski wjechał w tył jadącej przed nim ciężarówki – informuje dziennik „Bild”. Siła kolizji była tak duża, że przednia część busa została całkowicie zmiażdżona. Kierowca oraz jeden z pasażerów zginęli. Pozostali trzej pasażerowie odnieśli ciężkie obrażenia. Do tragedii doszło w niedzielę, 27 grudnia br., na autostradzie A2 w kraju związkowym Saksonia-Anhalt niedaleko wjazdu do Brandenburgii. Jak podaje „Bild” polski bus jechał w kierunku Berlina. Około godziny doszło do fatalnej kolizji. Bus „po zmianie pasa ruchu z niewyjaśnionej przyczyny wjechał z dużą prędkością w ciężarówkę przed nim” – poinformowała policja cytowana przez „Bild”. Wypadek polskiego minibusa w Niemczech – tragiczny bilans ofiar Na miejscu wypadku zginął 29-letni pasażer busa. 41-kierowca zmarł tuż po przewiezieniu go do szpitala. Trzech innych pasażerów w wieku 25, 31 i 66 lat przeżyło straszną kolizję. Autostrada była zamknięta na kilka godzin. To kolejny wypadek polskiego busa w Niemczech w ostatnich miesiącach. W październiku br. pięciu obywateli polskich zginęło w wypadku minibusa na autostradzie A1 w okolicach Oldenburga (>>>Niemcy: Koszmarny wpadek na A1. Polski MSZ potwierdza, że zginęli w nim Polacy). Również w październiku w Bawarii czołowo zderzyły się dwa minibusy. (>>>Niemcy: Czołowe zderzenie dwóch busów w Bawarii. Polski kierowca w stanie krytycznym trafił do szpitala Źródło:
Do końca listopada remont 6-km odcinka autostrady A1 w kierunku Gdańska. A1 2023-11-18 | 11:55. Trwają prace remontowe na 6-kilometrowym odcinku autostrady A1 w kierunku Gdańska w okolicach węzła Swarożyn (km 26+550 do km 20+460). Prace przedłużyły się i potrwają do końca listopada br. Autostrada A1 na obwodnicy Częstochowy z21/09/2023 13:46 - AKTUALIZACJA 21/09/2023 13:47. Niemcy: W wypadku na A2 w Niemczech zginęli polscy kierowcy – Pod koniec sierpnia 2023 na autostradzie w Saksonii-Anhalt doszło do koszmarnego wypadku. Kilka ciężarówek zderzyło się ze sobą. Ponieważ jedna z nich była załadowana materiałami niebezpiecznymi doszło do silnej eksplozji.Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść ogłoszeń ani nie zwraca materiałów niezamówionych. Zastrzegamy sobie prawo skracania i adiustacji tekstów oraz ich podstawie art. 25 pkt 1b prawa autorskiego, wydawca wyraźnie zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów opublikowanych na portalu internetowym " jest widzisz błąd na stronie, napisz do redakcji: NewsLubuskiWłaścicielem portalu jest vGs Produkcje Filmowe i Telewizyjne
Bramki zniknęły, bramki zostały. A2 jest bardzo drogą autostradą – cały przejazd kosztuje ok. 97 zł. Jednak państwowy odcinek Konin–Stryków kosztuje ledwie 9,99 zł. Bramki zniknęły z tego odcinka, ale zostały na pozostałych, zarządzanych przez Autostradę Wielkopolską S.A. Nie zintegrowano obu systemów płatności.Sieć dróg i autostrad w Holandii jest bardzo dobrze rozwinięta. Na tyle, że kraj ten ma największe zagęszczenie tras szybkiego ruchu na 1000 kilometrów kwadratowych, nie tylko w Europie, ale i na całym drogi oraz autostrady w Holandii są znakomicie oznakowane i utrzymane. Poruszanie się nimi jest praktycznie bezproblemowe i co ważne, nawet w godzinach szczytu dość płynne. Wpływ na to ma brak sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach oraz ilość samych tras, które wiodą do różnych wyjątkiem są tu wielkie holenderskie miasta, w których mogą tworzyć się korki, w najbardziej obleganych godzinach wyjazdów i powrotów z w języku holenderskim to autosnelweg. Cała ich sieć w Holandii to prawie 2400 kilometrów. Co ważne przez wiele osób są one chwalone za jakość, bezpieczeństwo i dobry stan ich wyruszysz w podróż upewnij się, że masz aktualne ubezpieczenieUbezpieczenie turystyczne Polisa turystyczna tańsza nawet o 50%. Sprawdź promocje!Ubezpieczenie OC / AC Ubezpiecz samochód bez wychodzenia z domu. Nawet do 50% taniej!Oznaczenia autostrad w HolandiiWiększość autostrad oraz dróg ekspresowych w Holandii jest oznaczonych odpowiednią dużą literką alfabetu oraz jedną lub dwoma cyframi. Natomiast drogi prowincjonalne mają podobne oznakowanie, jednak odróżniają je trzycyfrowe liczby umieszczone po literce. Co ważne wszystkie holenderskie drogi są utwardzone, co oznacza, że nawet podczas złych warunków atmosferycznych nie powinnyśmy nigdzie na nich ugrzęznąć w w Holandii / Winiety, drogi szybkieo ruchu i opłaty w Holandii oznakowane są w dwojaki sposób. Te międzynarodowe oznaczone są na zielono literą E, natomiast krajowe na czerwono literą A. Pozostałe główne drogi mają oznakowanie literą N na żółtym w Holandii / Źródło: WikipediaW Holandii mamy następujące autostrady: – A1 to autostrada, która łączy Amsterdam z granicą niemiecką. Przebiega ona przez cztery prowincje: Holandię Północną, Utrecht, Overijssel i Gelderland. – A2 to trasa która wiedzie od stolicy Holandii, w kierunku Belgii (Liege). Rozpoczyna się na węźle z autostradą A10 i ma długość 213 kilometrów. – A4 to autostrada, która również prowadzi z Amsterdamu do belgijskiej granicy, gdzie łączy się z miejscową trasą A12. Co ciekawe nadal ta autostrada jest podzielona na dwa odcinki, ze względu na przerwę (od Rotterdamu do Klaaswaal), gdzie jeszcze do dziś nie wybudowano reszty trasy. – A5 to z kolei jedna z najkrótszych autostrad w Holandii. Jej długość to ledwie 7 kilometrów i pełni rolę łącznika między A9 i A4. – A6 prowadzi od skrzyżowania z A1, aż do Joure. – A7 to najdłuższa autostrada w Holandii, która wiedzie od Zaandam, aż do niemieckiej granicy. Trasa ta ma 242 kilometry długości. – A8 to dość krótka autostrada (prawie 11 kilometrów) łącząca stolicę Holandii z Zaanstad. – A9 łączy A1 z Amsterdamem i wiedzie aż do Alkmaar. – A10 to obwodnica stolicy Holandii. – A12 to autostrada łącząca wschód z zachodem Holandii. Trasa wiedzie z Hagi do niemieckiej granicy. – A13 to dość krótki odcinek autostrady łączący Hagę z Rotterdamem. – A15 łączy część portową w Rotterdamie z Nijmegen. Warto pamiętać o tym, że fragment tej autostrady jest jeszcze nieukończony. – A16 wiedzie z Rotterdamu w kierunku belgijskiej granicy. – A17 prowadzi z gminy Moerdijk do Roosendaal. – A18 to kolejna ponad 200 kilometrowa autostrada, która łączy Zevenaar z Varsseveld. – A20 wiedzie z Goudy do Maassluis. – A22 to krótka autostrada (8km), która prowadzi z Velsen do Beverwijk. – A27 prowadzi z Bredy, przez Utrecht i Huizen, aż do Almere, najmłodszego miasta w Holandii. – A28 to autostrada, która łączy Utrecht z Groningen. – A29 wiedzie z Rotterdamu do Dinteloord. – A30 prowadzi z Braneveld do Ede. – A31 to autostrada umiejscowiona w całości w północnej części Holandii, łącząca Harlingen z Leeuwarden. – A32 mierzy ponad 60 kilometrów i wiedzie z Meppel do Leeuwarden. – A35 prowadzi z Enschede do Wierden. – A37 łączy Hoogeveen z Zwartemeer. – A38 została wybudowana w 1980 roku i wiedzie z Ridderkerk do węzła z autostradą A15 i A16. – A44 prowadzi z Wassenaar do Nieuw-Vennep. – A50 to autostrada łącząca północ z południem Holandii, która biegnie od Eindhoven do Zwolle. – A58 wiedzie od Eindhoven, przez Tilburg, Bredę, Roosendaal, Goes, Middelburg, aż do Vlissingen. – A59 prowadzi z Willemstad do Oss. – A65 łączy Tilburg z Berkel-Enschot. – A67 wiedzie od granicy z Belgią do granicy z Niemcami. – A73 to łącznik autostrady A50 z A2. – A74 prowadzi z Venlo, ku niemieckiej granicy. – A76 to kolejna autostrada w Holandii, która wiedzie od belgijskiej do niemieckiej granicy. – A77 łączy Boxmeer z granicą w Niemczech. – A79 to łącznik autostrady A2 z A76. – A200 to dawna autostrada A5, która prowadzi od Zwanenburga do Haarlem. – A208 wiedzie z Velsen (na wysokości A22) do Haarlem. – A256 łączy Goes z autostradą A58. – A261 prowadzi z Tilburga do gminy Loon op Zand. – A325 to dawna autostrada A52, która wiedzie z Arnhem do Nijmegen. – A326 łączy Wijchen z Nijmengen. – A348 to dawna autostrada A48, która prowadzi z Arnhem do także autostrady w szybkiego ruchu w HolandiiPrawie wszystkie drogi szybkiego ruchu w Holandii są również bardzo dobrze utrzymane i bezpieczne. Droga ekspresowa po holendersku to autoweg. Oznacza się je dużą literą N na żółtym tle oraz dwucyfrową liczbą (np. N34).Winiety w HolandiiW Holandii nie obowiązują winiety dla samochodów osobowych, poruszających się po autostradach. Jedynie pojazdy powyżej 12 ton, muszą wykupić eurowiniety. Dla nich dostępne są winiety:jednodniowetygodniowemiesięczneroczneIch cena zależy nie tylko od długości pobytu, ale także od rocznika danego samochodu. Mniej więcej za jeden dzień eurowiniety zapłacimy 12 euro. Można je kupić tradycyjnie przy przejściach granicznych, na stacjach benzynowych czy w specjalnych punktach możliwością jest zakup online drogowe w HolandiiJak już wspominaliśmy przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu w Holandii jest bezpłatny dla samochodów osobowych. Nie ma żadnych winiet, ani innych obowiązujących opłat. Jedyne z czym musimy się liczyć to koszt przejazdu dwoma holenderskimi tunelami. Korzystanie z tunelu Dordse Kil (położony pomiędzy Gravendeel i Dordrechtem) oraz z tunelu Westerschelde (położony pomiędzy wyspą Zeeland a trasą Baarland-Terneuzen), wiąże się z niewielką tak koszt przejazdu przez tunel Westerschelde jest zależny od poszczególnej kategorii ( muszą uiścić opłatę 2,5 eurosamochody o długości do 6 metrów i wysokości do 3 metrów płacą 5 europojazdy o długości większej niż 6 metrów i wysokości do 3 metrów zapłacą 7,45 euro (np. auta z przyczepami kempingowymi)samochody do 12 metrów długości i wysokości powyżej 3 metrów zapłacą 18,20 euronatomiast auta ciężarowe muszą zapłacić 25 euroKoszt przejazdu przez tunel Dordse Kil ( oraz piersi nic nie płacąsamochody osobowe do wysokości 2,3 metra muszą zapłacić 2 eurowszystkie inne pojazdy o wysokości powyżej 2,30 metra płacą 5 euroZobacz także autostrady w jeszcze warto wiedzieć o poruszaniu się po autostradach i drogach szybkiego ruchu w Holandii?Jeśli chodzi o prędkość, którą możemy poruszać się po holenderskich drogach to:w terenie zabudowanym możemy jechać do 50 km/hw terenie niezabudowanym ta wartość wzrasta do 80 km/hna drogach ekspresowych można jechać z prędkością 100 km/h, a jeśli jedziemy razem z przyczepą to do 90 km/hna autostradach można jeździć z prędkością do 120 km/h (na niektórych odcinkach nawet i do 130 km/h), a jeśli ciągniemy przyczepę to nadal tylko 90 km/ winiety i inne opłaty drogowe na autostradach w dokumenty trzeba mieć aby kierować pojazdem w Holandii?Dokumenty potrzebne by prowadzić pojazd w Holandii to prawo jazdy, ważny paszport lub dowód osobisty, dowód rejestracyjny z ważnym przeglądem technicznym naszego auta, a także OC. Warto również wyrobić sobie kartę EKUZ, która uprawnia do darmowego leczenia członków państw Unii tego warto wiedzieć, iż na terenie Holandii jeździmy w zapiętych pasach bezpieczeństwa. Światła mijania używa się tu jedynie w nocy oraz kiedy warunki pogodowe są niesprzyjające. W samochodzie musi być koniecznie na wyposażeniu trójkąt są za to: gaśnica, apteczka, czy zapasowe Holandii dzieci do 12 roku życia i wzroście poniżej 1,50 metra muszą być przewożone w specjalnych siedziskach. Zabronione jest również korzystanie z telefonu podczas jazdy. Chyba że rozmawia się przez zestaw głośnomówiący. Jeśli chodzi o alkohol to dopuszczalna jego ilość to 0,5 promila. Jeśli jesteśmy świeżo upieczonym kierowcą (prawo jazdy poniżej 5 lat) limit ten wynosi ledwie 0,2 pamiętać też o tym, że to właśnie w Holandii wymyślono fotoradary, przez co sieć dróg jest tu nimi usłana. Stosuje się tu także dość często odcinkowe pomiary prędkości. Zabronione jest spanie w samochodach, a kampery muszą stać na specjalnie wyznaczonym do tego także autostrady we przestrzeganie tutejszego prawa i kodeksu drogowego będzie skutkował mandatami. Brak zapiętych pasów bezpieczeństwa, rozmowa przez telefon czy przejazd na czerwonym świetle to kara przynajmniej 250 euro. Jazda pod wpływem alkoholu może skończyć się mandatem za przynajmniej 750 euro. Przekroczenie prędkości skutkuje karą od 40 euro paliw w Holandii należą do jednych z najdroższych w Europie. Średni koszt benzyny w tym kraju to wydatek rzędu 1,53 euro za ważnych telefonów w Holandii:numer alarmowy 112Ambasada Rzeczpospolitej Polskiej w Hadze +31 70 79 90 100alarmowy telefon Wydziału Konsularnego +31 615 852 600pomoc drogowa +31 70 314 14 14Jakie są Wasze opinie na temat autostrad w Holandii? Na opinie i dyskusje czekamy na forum.
Na których drogach w województwie wielkopolskim prowadzone są dzisiaj (9.11.2023) roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 92, Swarzędz (192. km na odc. 0,5 km) W dniach 13/14 i 14/15 listopada wAndreas Scheuer, minister transportu, poinformował, że podjęta została decyzja o wprowadzeniu opłat za przejazd autostradami w Niemczech od października 2020 obwiązywać będą wszystkich kierowców, natomiast obywatele Niemiec będą mogli odliczyć ceny winiet od kwoty podatku drogowego. Pozyskana do budżetu kwota, szacowana na pół miliarda euro rocznie, zostanie przekazana na inwestycje w infrastrukturę drogową. Nie są jeszcze potwierdzone stawki opłat, natomiast wiadomo już, że zostaną uzależnione od:rodzaju napędu samochodudługości okresu, na który zostałą wydana winietapojemności silnikapoziomu emisji plany, a rozważania dotyczące wprowadzania winiet na niemieckie autostrady sięgają 2005 roku, zakładały, że obywatele Niemiec zapłacą rocznie kwotę od 67 do 130 EUR w zależności od poziomu emisji kosztów zakłada, że winiety roczne dla obcokrajowców mają mieć taką samą cenę, jak dla obywateli Niemiec. Oczywiście dostępne będą także winiety cena winiety 10-dniowej to 2,5 do 20 euro, natomiast winieta 2-miesięczna to szacowany koszt rzędu: 7-50 euro. O wysokości ceny decydować będą ww. kategorie. Z opłat zwolnione mają być motocykle, pojazdy prowadzone przez osoby niepełnosprawne i samochody nie wydaje się wysoka, za 20 euro (w najdroższej opcji ) możemy jeździć przez 10 dni w nieograniczonym zakresie, natomiast w Polsce przejazd w dwie strony Warszawa-granica z Niemcami, autostradą A2 to koszt 180 zł. jzMowR. 476 113 246 421 381 483 207 164 270